Траки гусеницы

До начала работ самым сложным элементом считалась гусеница. Дожившие до наших дней корпуса танков без исключения обездвижены. Перед Великой отечественной эта модель уже безнадежно устарела. Уцелевшие экземпляры, не ставшие мишенями на танковых полигонах, переоборудовали в бронированные огневые точки (БОТ). Танк лишался шасси, мотора и гусениц. В таком виде корпуса либо бетонировали, либо просто закапывали. Демонтированные детали шли на переплавку строго под отчет. В итоге шасси безвозвратно утеряно. Прокатившись по музеям и порывшись в сети, поняли. С гусеницей проблема. Все, что находишь – трактовка местячкового мастера, что нашли, то и прикрутили. А хотелось хотя бы визуальной аутентичности. Изучив фотохронику, смоделировали трак. Следующим шагом было понимание всего механизма шасси. Что, как и куда крутится. Большой проблемой виделось ведущее колесо. Опять помогла фанера. Собрали макет в натуральную величину. И покрутили)))